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瑞士日内瓦——杜邦移动与材料公司 (M&M) 推出了一种新技术，用于挤压位于电动汽车 (EV) 高压电池组内外的多层冷却线。 

该技术被称为 eCool，据说可以解决围绕增加冷却线要求的挑战，以管理 EV 电池中的热量和能量，从而优化操作、安全性和范围。

新技术基于该公司的 Zytel LCPA 长链聚酰胺等级，与热塑性烯烃弹性体共挤。

杜邦声称，这“为当前较重的选项（例如厚 EPDM 橡胶软管和其他热塑性组件）提供了一种有吸引力的替代方案。 

“eCool 解决方案不仅减轻了重量，还能更好地抵抗各种 EV 冷却液，同时保持成本竞争力。”

此外，它补充说，与单层 PA12 管相比，该技术可以将冷却管的全球变暖潜力降低一半以上。

“通过我们的 eCool 解决方案，我们为行业提供了一种高性能、灵活且更具可持续性的解决方案，而且还具有成本竞争力，”杜邦 M&M 汽车业务全球营销总监 Laurent Lefebvre 说。