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我希望“哦，这只是一个吹过的 O 形圈”这句话听起来很简单。

有时只需将损坏的 O 型圈与您在当地汽车配件商店购买的各种 SAE O 型圈盒中的新 O 型圈匹配即可。问题解决了。但是，如果您在 SAE 包装盒中找不到完全匹配的产品，或者原来的 O 形圈颜色怪异或侧面平坦怎么办？

这就是您进入 SAE 与公制 O 型圈、特殊成分和特殊设计的世界的时候。一个公制 O 型圈的横截面比 SAE O 型圈小一点的世界，丁腈橡胶、Viton 和 Buna-N 之间的区别在于泄漏/无泄漏之间的差异，以及圆形、方形和 x 型 O 型圈形横截面不可互换。

一般来说：

SAE O 形圈和公制 O 形圈通常不可互换。在 SAE 接头的超大凹槽中使用小直径公制 O 型圈通常会导致泄漏，因为较小的 O 型圈不能正确压缩。同样，在较小的凹槽公制接头中的超大 SAE O 形圈太大，以至于在拧紧接头时可能会被切割或卷曲。

安装在配件周围凹槽中的 O 形圈通常是 SAE。安装在液压接头平面端的凹槽中的 O 形圈通常是公制的。它们通常作为“平面 O 形圈”专门出售。

如果 O 形圈是棕色、白色或黑色以外的颜色，则它可能是一种特殊成分，旨在承受暴露于独特的化学品或设计用于高于或低于正常压力范围的压力。考虑那些警告需要特殊 O 形圈的颜色。 

具有方形横截面的 O 形圈通常用于独特的应用中。具有 X 横截面的 O 形圈是这种设计的一种变体。 

最后氟橡胶O型圈的柔软度或硬度根据它们的硬度计等级进行量化。硬度计等级越低，O 形圈越软：

Duro 20A = 橡皮筋的稠度。

Duro 40A = 铅笔橡皮擦。

Duro 60A = 汽车轮胎胎面。

Duro 70A = 跑鞋鞋底。

Duro 80A = 皮带

Duro 100A = 购物车车轮

对于大多数农业应用，Duro 70A O 形圈是标准配置。